Willen Tienenaars open landschap inruilen voor nieuw industriegebied?
De uitbreiding van het industriegebied Soldatenveld is een lang gekoesterde droom van VoKa Vlaams-Brabant en haar Tiense afdeling, die destijds zeker gehoor vond bij het toenmalige Tiense VLD-CD&V stadsbestuur (2001-2006) onder het burgemeesterschap van Eddy Poffé. Sindsdien werden er op economisch gebied een aantal zaken gerealiseerd, maar de uitbreiding van Soldatenveld (de eerste versie dateert uit 2007) bleek toch een moeilijke kwestie. Het openbaar onderzoek over de afbakening van het kleinstedelijk gebied Tienen in 2010-2011 leverde 1.200 bezwaarschriften op die werden weggewuifd, maar uiteindelijk werd het plan ongrondwettelijk verklaard.
Lees verder onder de foto
Inmiddels is een nieuwe versie op komst en daarover gaat nu het nieuw openbaar onderzoek. Van een doortrekking van de noordelijke ring is er voorlopig geen sprake. Er zou wel een nieuwe weg worden aangelegd tussen Hakendover en de Oplintersesteenweg. Die zou een enorme impact kunnen hebben op de verkeersafwikkeling. De druk op de Hamelendreef zal er door verminderen, maar anderzijds valt er een enorme toename van het verkeer te verwachten in andere delen van de stad, onder meer op de vesten en zeker in deelgemeente Sint-Margriete-Houtem, zolang de noordelijke ring niet is gerealiseerd.
Lees verder onder de foto
Wie heel goed kijkt, ziet onder de ingangspoort van het stadhuis een gele affiche hangen
“Het is bijzonder jammer dat de ruchtbaarheid over dit onderzoek stil wordt gehouden”, zegt Grossard. “Het werd aangekondigd in twee nationale kranten en in het staatsblad, maar zoiets gaat verloren in de hoeveelheid aan informatie. Er hangt ook een affiche uit aan het stadhuis, maar met de werken aan de Grote Markt passeert daar amper iemand, laat staan dat men ze opmerkt.”
Reeds vorig jaar maakte de stad Tienen opmerkingen bij de herziening van dit gedeelte van het PRUP (Provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan). De provincie heeft er amper rekening mee gehouden. De jongste versie waarover het onderzoek loopt, kwam nog niet ter sprake in het schepencollege of in de gemeenteraad.
Kevin Grossard: “Er schijnt de opstellers van dit plan heel wat te ontgaan. Geen woord over betonstop, er wordt niet gerept over de grondwaterstanden noch over de opwarming van het klimaat.”
Bij de opstelling van de eerste versie van het PRUP zaten de industriegronden in Tienen helemaal vol. “Dat is niet langer het geval”, aldus Grossard. “Heel wat terreinen zijn nog niet ingevuld. Sommige zijn verlaten en een aantal gebouwen staan te verkommeren. Welke behoeften zijn er die geen plaats vinden in het huidige industriepark?”
Honderd meter achter Huis in de Stad zou mogelijk een bedrijf kunnen komen waar gevaarlijke stoffen worden verwerkt. Het fietspad, waar dagelijks veel scholieren en werknemers gebruik van maken, zou moeten omgelegd worden
De plannen zijn nog niet helemaal doorgedrongen bij een pak inwoners van het Villapark, de bloemenwijk en Anemoonsite. Toch rijzen meteen een aantal kritische vragen: waarom moet alweer landbouw en natuur wijken voor nieuwe industrie? Wat met de waarde van de omliggende huizen en appartementen. En wat gebeurt er met de woonkwaliteit? Wie haalt het in godsnaam in zijn hoofd om een industriezone met mogelijke gevaarlijke bedrijven te voorzien op amper honderd meter afstand van een grote instelling waar mensen met een verstandelijke beperking wonen? Die personen kijken nu uit op een open veld. Binnenkort op fabrieken? Moet de stad Tienen zich niet schrap zetten om zijn burgers/kiezers te beschermen tegen zulk een aantasting van de levenskwaliteit? Aan het Tiens Broek wordt ook fietssnelweg gepland/aangelegd om 600 meter te winnen en die gaat dwars door een brok topnatuur. Daar wil men de weg inkorten want dat is beter voor de fietsers. Maar aan de Kopstraat maakt men een omweg met de verlegging van de weg. Waar is de logica?
informatie over de uitbreiding van het industriegebied vind je op deze link:
www.noordoosttienen.be
Het dossier kan je inkijken via deze link:
https://www.vlaamsbrabant.be/nl/ruimtelijke-planning/ruimtelijke-uitvoeringsplannen#toc-0--1